Alors que la ligne 18 doit entrer en service à la fin de l’année, l’Établissement public en charge de l’aménagement du projet Paris-Saclay (EPAPS) piloté par l’État, traverse une grave crise financière.
Ses ressources reposent en effet davantage sur des cessions de terrains et des droits à construire que des dotations de l’État.
Afin de remplir ses caisses, l’EPAPS a décidé d’avancer de manière unilatérale au mépris des engagements pris avec les communes de Palaiseau, Orsay et Gif-sur-Yvette. Pour Palaiseau, cela concerne un groupe scolaire amputé de moitié par rapport au projet initial et des opérations immobilières engagées sans consultation de la municipalité.
C’est un abandon manifeste de la parole de l’État : le gouvernement actuel ne respecte pas les engagements pris par la puissance publique pour assurer le financement des équipements collectifs indispensables à ce projet.
Si une mobilisation des élu-es du territoire s’est tenue le 15 avril dernier pour revenir à une gouvernance partagée, on note le silence (inaccoutumé) de Valérie Pécresse, interlocutrice naturelle sur ce dossier comme présidente de région et du conseil d’administration de l’EPAPS.
Laurent Caro et Clémence Taisne
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